Lostpedia
Advertisement

Art11c

Lot nr 815 linii Oceanic Airlines wystartował z Sydney, w Australii 22 września 2004 o godzinie 14:55 z bramki nr 23. Miał wylądować w Los Angeles, w USA. Był to Boeing 777, duży, dalekodystansowy samolot pasażerski (pierwsze 777 pojawiły się w roku 1994).

Po sześciu godzinach lotu wysiadło radio pokładowe. Pilot postanowił zawrócić na Fidżi. Po dwóch godzinach samolotem zaczęły wstrząsać turbulencje.

Maszyna zaczęła spadać. Po wleceniu nad obszar jednej z wysp Pacyfiku, samolot uległ rozerwaniu na trzy części; ogon samolotu oderwał się jako pierwszy, wylądował w wodzie, niedaleko od lądu. Następnie odpadł przód maszyny, rozbijając się w dżungli. Środkowa część spadła na jedną z plaż.

Upadek samolotu miał miejsce w momencie, gdy Desmond nie wcisnął klawisza kontrolującego pole elektromagnetyczne nad Wyspą. Pole to najprawdopodobniej nabrało siły, by rozerwać samolot.

Informacja ze strony Oceanic Airlines[]

Z oficjalnej strony linii lotniczych dowiadujemy się, że z powodu katastrofy Lotu 815 wszystkie loty zostają wstrzymane.

W źródle strony możemy znaleźć list:

"Jeśli to czytasz BŁAGAM powiedz mojej żonie, że jej mąż przetrwał katastrofę Lotu 815, wraz z 47 innymi osobami. Kochanie, tęsknię za Tobą tak bardzo, każdego dnia marzę o ujrzeniu Twej twarzy. Chęć spotkania z Tobą to jedyna rzecz, dzięki której jeszcze żyję. Nie zapomnij o mnie."

W tabelce "WSZYSTKIE LOTY ODWOŁANE" ukryta jest wiadomość:

"Jeśli ktoś znajdzie tą wiadomość, proszę przekazać komuś, że żyję i że jestem uwięziony na wyspie, gdzieś na Południowym Pacyfiku. Proszę o pomoc. Sytuacja jest zła, pogarsza się cały czas... Sally, przetrwałem potworną katastrofę lotniczą, jestem na wyspie gdzieś w pasie między Hawajami a Australią. Gdyby mnie nigdy nie odnaleziono, proszę powiadomić o śmierci moich rodziców."

Plannedroute

Planowana trasa lotu

Trasa lotu[]

Planowana trasa Lotu 815 miała łączyć Sydney z Los Angeles. Po sześciu godzinach lotu samolot jednak zawrócił na Fidżi, po czym się rozbił.

Katastrofa[]

Samolot rozhermetyzował się, po czym rozpadł na trzy główne części:

Dziób samolotu (kokpit/pierwsza klasa) wylądowała w dżungli; wszyscy poza pilotem zginęli.

Środkowa część (klasa ekonomiczna) rozbiła się na plaży. W tym kawałku samolotu znajdowało się najwięcej osób. Przeżyło ponad 40. Jeden z rozbitków (Jack) obudził się w środku dżungli, wiele metrów od miejsca katastrofy.

Ogon samolotu wylądował w oceanie, rozbitkowie z tej części musieli płynąć do brzegu (z wyjątkiem Bernarda, który ocknął się na drzewie).

Od samolotu oderwał się również mniejszy kawałek - sekcja bagażowa. Jej szczątki spadły koło jaskiń.

Po rozerwaniu maszyny wyssało z niej parę rzędów siedzeń. Kilka siedzeń wylądowało w okolicach wodospadu.

Większość rozbitków nie pamięta, co się działo z samolotem. Wyjątkiem jest Kate, która zachowała świadomość do ostatnich sekund przed rozbiciem się na plaży.

  • Naomi zdradza, jakoby samolot rozbił się u wybrzeży Indonezyjskiej wyspy Bali. W jego wraku leżącym na dnie morza miano odnaleźć zwłoki wszystkich pasażerów. (The Brig)
Oceanic402

podstawiony wrak samolotu

Lot 815 w Czyśćcu[]

W Czyśćcu gdzie wszyscy główni bohaterowie trafili po swojej śmierci z wyzerowaną pamięcią również odbył się lot 815.

  • Skoro Hurley stał się nowym Jacobem i został nieśmiertelny, to czemu jest w Czyśćcu wraz z innymi bohaterami?

Ciekawostki[]

  • Loty o trasie podobnej do tej Lotu 815 są oznaczone zazwyczaj parzystym numerem. Nieparzyste numery oznaczają zazwyczaj loty z południa na zachód.
  • Lot Oceanic Airlines nr 816 pojawił się w filmie Kod 11-14. W filmie tym terrorysta niemalże rozbił samolot reprogramując autopilota. Maszyna leciała z Sydney do Los Angeles.
  • Lot Oceanic Airlines nr 343 (boeing 747-200), pojawił się w thrillerze z 1996 roku: Krytyczna Decyzja
  • Lot Oceanic Airlines nr 760 pojawia się w filmie Tornado Zagłady, w którym samolot zostaje trafiony przez błyskawicę.
  • W numerze tego lotu ukryte są feralne liczby: 8 i 15 oraz 23 (8+15=23).

Teorie[]

Katastrofa była zaplanowana[]

  • Zakładając, że Kelvin był Tamtym, można by stwierdzić, że specjalnie wywabił Desmonda z bunkra, by klawisz nie został wciśnięty. Wiedział, że w pobliżu będzie przelatywał samolot.
    • Ludzie byli potrzebni Innym do badań.
    • Jednakże materiał, z którego zbudowane są Boeingi nie jest przyciągany przez siły elektromagnetyczne.
  • Rozbitkowie nigdy nie wsiedli do samolotu. Zabrano ich jakoś na Wyspę, po czym wszczepiono im wspomnienia, że lecieli samolotem i się rozbili. Szczątki maszyny zostały rozrzucone prawdopodobnie wiele dni wcześniej.
    • Czas katastrofy się nie zgadza, co wspiera tą teorię.
  • Naomi mówi rozbitkom, iż znaleziono wrak samolotu, który leciał z Sydney do Los Angeles.
    • Byłoby więc prawdopodobne, iż katastrofa była zaplanowana.

Data i miejsce katastrofy[]

  • Godzina katastrofy jest co najmniej dziwna. Wiemy, że lot wystartował o 14:55 wg czasu panującego w Sydney. Samolot rozbił się 8 godzin później. Rozbitkowie powinni ocknąć się w nocy; obudzili się w dzień. Żeby rozbić się za dnia, samolot musiałby lecieć w kierunku zachodnim. Musiało to być lato kiedy słońce późno zachodzi.
    • Na wydrukach z Perły był (w kolejności) miesiąc dzień rok i godzina awarii systemu w Łabędziu, kiedy Desmond wprowadził liczby po czasie. Wiersz: 922044:16 wskazuje to na to że samolot rozbił się około godziny 16:16
SystemFailurePrintOut
  • Data katastrofy (22 września) może być nawiązaniem do zdarzenia w Vela, gdzie przed 27 laty satelita zarejestrował jasne światło (efekt podobny do wyładowania).

Przyczyna rozerwania samolotu[]

  • Maszynę rozerwała siła elektromagnetyczna.
    • Za:
      • Wyładowanie wydarzyło się w tym samym czasie co katastrofa.
      • Najpierw Lot 815 stracił radio. Potem samolotem wstrząsnęły turbulencje, po czym rozerwał się. Wszystko jest objawem narastającego pola elektromagnetycznego w pobliżu.
    • Przeciw:
      • Wiele innych samolotów powinno stracić kontakt radiowy.
      • Boeing 777 jest w 88% zbudowany z materiałów, których elektromagnetyzm nie przyciągnie.
  • Samolot rozerwała bomba.
    • Za:
      • Najczęstszą przyczyną przełamania samolotów jest właśnie bomba.
      • Na pokładzie przebywał oficer iracki (katastrofa zdarzyła się ponad rok po rozpoczęciu wojny w Iraku).
    • Przeciw:
      • Nie widzimy żadnej eksplozji; samolot po prostu się przełamuje.
      • Przeszłość Sayida nie wskazuje na to, by mógł zostać zamachowcem-samobójcą.
  • Potwór przełamał maszynę.
    • Za:
      • Potwór umie podnosić przedmioty.
      • Za samolotem ciągnie się smuga dymu.
      • Tuż przed eksplozją silnika po katastrofie (odcinek pilotażowy), nad urządzeniem przelatuje czarny dym.
    • Przeciw:
      • Potwór nie umie się wznosić (a przynajmniej nie wiemy tego).
        • Skoro Potwór umie się wznosić to dlaczego w odcinku Left Behind potwór nie przeszedł przez barierę dźwiękową?
      • Smuga dymu pochodzi z palącego się silnika.
      • 'Czarny dym' przy eksplozji silnika może być błędem spowodowanym efektami specjalnymi.
        • Zostało to potwierdzone przez twórców serialu.
  • Zawirowania powietrzne

Inne[]

  • Tuż przed katastrofą nastąpił "błąd systemu", podczas którego została uwolniona silna elektromagnetyczna moc. Moc ta mogła spowolnić znacznie upadek samolotu, dzięki czemu przeżyło tyle osób.

Ciekawostki[]

  • Samolot, którego szczątki wykorzystano w serialu Lockheed Martin L-1011-1 Tristar linii Delta Airlines.
  • W Boeingach 777 znajduje się więcej niż jeden aparat nadawczo-odbiorczy.
  • Kadłub Boeinga 777 wytrzyma turbulencje, których nie zniosłoby ciało człowieka.
  • 777'mki nie mogą korzystać z bramki nr 23 na Międzynarodowym Lotnisku Sydney, gdyż jest ona dla nich zbyt mała.
  • W jednym z seriali J.J.Abramsa, w Aliasie, w scenie na lotnisku słychać ogłoszenie, że odprawa pasażerów lotu 815 linii Oceanic właśnie się rozpoczęła.
  • Jeden z komiksów Tintin nosi tytuł "Lot 714". Jego fabuła dotyczy porwania samolotu i wylądowania nim na wyspie, na której dzieją się niezwykłe rzeczy.

Linki[]

Filmik z YouTube ukazujący katastrofę


Advertisement